共度一甲子 相看两不厌 ——武汉长江大桥与６位制作者的合影

  “子在川上曰：逝者如斯夫！风樯动，龟蛇静，起雄图。一桥飞架南北，通途变通途。”从1957年10月15日至2017年10月15日，武汉长江大江通车后的两万多日子，已随长江水奔腾而去，而高耸的大桥仍然屹立于龟山和蛇山之间，任火车、轿车、行人自在穿行。

  倚栏回忆，那些从前血气方刚、满怀热心的武汉长江大桥的制作者们，现在都已白发苍苍，成为耄耋白叟。他们的终身注定与这座巨大的大桥结下不解之缘。历经那个难忘的年代，他们与这座桥共度一甲子的风雨，他们与大桥永久相看两不厌。

  回忆曩昔，在那个物资匮乏、工业基础薄弱的年代，制作者们能完结这样一个年代奇观，靠的是无私无畏的奉献精力、不怕喫苦的拼搏精力以及勇于运用新技能、研制新设备的立异精力。从武汉长江大桥起步，跟着桥梁制作脚步的不断加速，其时的技能和设备早已成为厚重的前史，但伴跟着大桥制作而诞生的建桥精力，却历久弥新，鼓励着后来的桥梁人。

  在武汉长江大桥通车60周年之际，这些当年的制作者，又来到长江边，看望这座他们一起制作的巨大修建，让我们透过相片，知道几位当年的制作者和他们制作的仍然年青的大桥。

  1919年1月生，湖南人，大桥局榜首批高档工程师。抗日战争期间参加过滇缅公路制作，解放后参加过抗美援朝，在朝鲜战场抢修铁路，1953年3月由衡阳铁路局调入武汉大桥工程局，历任大桥局劳资科工程师、机械科工程师。大桥局机械经租站建立时任首任站长。曾任大桥局五处修造厂主管工程师、五处机械科科长，1982年退休。

  1922年4月生，江西浮梁人，1946年厦门大学机电工程系结业后，到粤汉铁路作业，后调入武汉长江大桥工程局作业。曾任大桥局副总工程师。在武汉长江大桥制作期间，掌管规划制作了BⅡ3至BⅡ5和中160型等一系列轰动打桩机以及YKC-31、YKC-32型冲击式钻机，有力保证了大桥施工的顺利进行。大桥建成后，又掌管了为南京长江大桥，九江长江大桥以及郑州黄河大桥等工程制作所进行的设备研制制作作业。他掌管参加的多项机械制作工程先后取得国家科学技能进步特等奖以及国家科技发明奖。

  ▲1955年5月，在武汉长江大桥2号墩施工平台上，苏联专家组长西林和我国的大桥制作者道贺大桥局自主研制的打桩机成功地将榜首根混凝土管柱刺进江底。第二排左三为钱学森，左四为西林。

  1929年1月生，江苏常州人，1950年从上海交通大学结业后，进入铁道部作业，后调入武汉长江大桥工程局作业。曾任大桥局副总工程师、高档技能顾问等职务。1953年，参加了武汉长江大桥的初步规划，是初步规划赴苏联判定代表团的成员之一，并于1955年再赴苏联实习一年。后又参加和掌管了郑州黄河铁路新桥、越南河内市红河铁路浮桥以及九江长江大桥等桥梁的施行工程技能作业。

  于1957年取得武汉市青年红旗规划组组长、青年突击手等称谓，又于1959年取得全国劳模称谓。

  1932年9月生，湖北人，1955年从中南土木修建学院桥梁与地道工程系结业后，进入武汉长江大桥工程局二桥处作业，曾任大桥局副总工程师、教授级高档工程师等职务。在武汉长江大桥施工时，他参加了8号、7号、6号墩钢板桩围堰施工，以及公路面Ⅱ型梁架起，后又领导参加了南京长江大桥、枝城长江大桥以及武汉长江二桥等桥梁的施行工程技能作业。1992年刘长元被评为湖北省劳作模范，并取得武汉市“五一”劳作奖章。

  ▲武汉长江大桥建成38年后，武汉的第二座长江大桥开建，苏联专家再次来到大桥局，左五为武汉长江大桥制作时的苏联专家组组长西林，左四为刘长元。

  1932年12月生，浙江杭州人，1955年从上海同济大学道桥系桥梁与地道专业结业后，进入武汉长江大桥工程局作业。曾任大桥局总工程师、教授级高档工程师等职务。武汉长江大桥制作期间，他首要担任桥梁的规划制图等作业，后又参加了宜宾金沙江大桥、杭州钱塘江二桥以及武汉长江二桥等桥梁的施行工程技能作业。2004年，取得茅以升大奖。

  ▲武汉长江大桥青年规划先进小组在建成后的武汉长江大桥上合影，后排左一为邵克华。

  1932年2月生，1955年，从武汉大学俄语系结业后被安排到武汉长江大桥工地，做苏联专家的翻译。在实习的4个月里，他首要是跟着教师为专家组组长西林做翻译作业，转正后便专门担任苏联专家苏沃洛夫的翻译作业。大桥制作期间，对桥梁制作产生了稠密的爱好，大桥建成后，挑选去桥梁学院攻读桥梁专业，从此终身与桥结缘。

  ▲1957年9月25日，武汉长江大桥试通车当日，邹立中（左一）走在大桥上。