低温沥青：碳信任的新修路资料

  碳信任和拉法基柏油路现已发布了一项为期三年的研讨结果，以改善路途资料的出产，这有或许抢救英国公路职业的碳功率在对未来十年的动力本钱。该陈述遵从近期发布19亿英镑将出资于英国的路途，在2014年，供给超越188亿英镑的经济影响，发明约10万个就业机会。

  该研讨查询了在路途施工，以此来下降动力本钱和高达39％的削减二氧化碳排放量的运用较低的温度下的沥青。最常用的路资料由粘结骨料和沥青。成沥青将其加热至温度为180℃ - 190℃。项目做试验运用一种低温沥青（LTA）的资料，其答应混合并在较低温度下作业的。在LTA尽或许有用的传统办法粘结路途资料，但所需的低得多的温度和更低的能量。该项意图资金来自拉法基柏油路和碳基金来（经过动力与气候改变部），并从部分事务创新和技能的支撑。

  “有巨大的潜力，这一个项目中，给出的估计改善咱们的首要路途和高速公路，”在碳信任技能司理阿尔-卡里姆说。“这个程序是怎么经过建立新的作业形式，咱们我们可以疏通供需相持，以帮忙英国供给未来在为纳税人以较低的本钱基础设施和气候的一个比如。”

  开创性的项目和国家规范LTA的开展将从根本上改动沥青职业在英国，可继续出产低碳产品的开发规范，将帮忙客户收购这些资料作为规范产品和其运用的反应将告诉欧洲规范的未来开展，有相当大的碳减排从运用较低温沥青上涨，削减了交通管理时刻和路途运用者的都可以搅扰少换算为节约本钱。装置LTA技能尽管较低的温度沥青技能是现在可用的，商场改变采纳这将是渐进的明显本钱出资需求公司装置必要的设备，然后节约动力从出产LTA会随时刻堆集。

  低温技能供给了许多优点，无论是在可继续性方面，并提高功率。他们可以帮忙削减与大众和职工相关的潜在的安全效益的路途方案施工时刻。这或许是特别相关的严峻拥堵的方案，其中有一段明显时期大规模重修参加等资料，以到达适宜的温度贩。