试验车能买吗？买的二手车竟是“试验车”无三包无质保

　　据媒体报道，仝先生购买了一辆福特嘉年华两厢版的二手车，从外观上看没什么特别，但是仝先生却表示，开这辆车的时候很担心，究竟是怎么一回事？

　　据了解，这辆福特嘉年华是仝先生在今年7月南京大公二手车交易中心花5万多元买回来的，销售人员跟仝先生说，这辆车之前没发生过事故。

　　当仝先生把车从南京开回徐州的路上，车辆的变速箱就发出故障警报。回到徐州后，仝先生把车开到当地的福特4S店做维修。仝先生表示：“这个变速箱有延保，所以就去4S店进行延保。”但4S店却表示，仝先生的车不在延保范围。

　　在与厂家多次沟通后，仝先生到了9月才知道，原来自己购买的车竟是辆试验车！致电给福特客服电话后查询得知，该车辆确实是辆试验车，不享受厂家的质保。

　　试验车究竟是什么车？业内的人表示，每款车在上市前都要经过上百次的试验，属于特殊车辆，是为经验测试车辆碰撞、刹车、转向、提速等各种数据指标，试验车完成试验以后就会被厂家回收，拆解或直接报废，也有少数车辆，比如只进行过非破坏性的尾气排放实验，经检测依然能达到出厂质量合格标准，也会上市销售。这种车辆如果通过4S店出售，必定要向消费者告知情况。

　　仝先生的这辆车在4S店查不到维修保养记录，可能是通过从车厂直接购买等其他渠道落户上牌，并且之后的保养维修也不在4S店进行，最终这辆车又流入二手车市场。专家这样认为，通过二手车渠道购买的话，经销商是没有义务告诉购车方车辆之前到底用过在什么环境。

　　随后仝先生找到了卖二手车的经销商，经销商表示，这辆车是收购过来的，并不了解什么是试验车。

　　律师表示，即使二手车经销商不知道车辆是试验车，但只要车辆出现质量上的问题或者有缺陷，那么购车方能要求销售方承担一定的违约责任。违约责任包括要求解除合同，或是说要求部分的赔偿。

　　为此，经销商与仝先生进行了协商，同意给仝先生一定的经济补偿，但双方最后没有达成一致意见。

　　虽然车辆不是新车，但是买来试验车换着是谁，谁也不乐意，毕竟经过多次试验后车辆的状态如何，会否发生故障导致影响驾乘人员安全，都是不确定因素。同时也给其他消费者的一个警醒，购买二手车之前，一定要车辆的“来龙去脉”了解清楚。

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